F1中国大奖赛时的周冠宇 新民晚报 李铭珅 摄
自F1中国大奖赛后便远离了公众视野的周冠宇，有了新的动向。本周初，凯迪拉克车队官方确认，这位中国F1车手将在西班牙大奖赛后，代表车队参与赛季中的轮胎测试，这也将成为他与新款赛车——MAC26的第一次“亲密接触”。
本赛季前，周冠宇从法拉利车队转投刚刚进入F1的凯迪拉克麾下，虽然仍担任储备车手，但相比在“跃马军团”时坐穿冷板凳，还需要面临其他后备人才竞争的局面，转会后小周的境遇已经有了很大不同，如今的他是车队的“第一替补”，领队劳登也多次表示，如果博塔斯和佩雷斯两位正式车手出现状况，周冠宇将替补出战。在已经结束的各场分站赛中，“中国周”的身影始终出现在车队的维修区内，还会不时给车队的工作人员和赛道工程师提供建议。可以说，尽管目前周冠宇还没有获得出场的机会，但相比去年，他距离重返赛道，已经越来越近。
效力索伯车队时，周冠宇在上海国际赛车场飞驰 新民晚报 李铭珅 摄
正是凭借在维修区和模拟器上的良好表现，凯迪拉克决定将季中轮胎测试这一重要的任务，交给兢兢业业的周冠宇。谈及这个决定时，劳登表示：“过去的这段日子，车队上下都看到周冠宇对赛车始终充满热情，也为车队提供了许多帮助，是个值得信赖的人，所以我们非常确信他能够完成好这次测试工作。”这位车队领队还透露，周冠宇在得知能够第一次驾驶新版F1赛车后，表现得十分兴奋，“我希望他能充分感受这辆赛车，给车队带来更多有帮助的反馈，就像他过去几个月在模拟器上所做的那样，我认为周冠宇还有很大的潜力。”劳登也再度确认，一旦两位正式车手因故不能参加比赛，他会毫不犹豫地让周冠宇披挂上阵。
对周冠宇而言，这次参加轮胎测试，无疑是个展现自身能力和进步的好时机。自离开索伯（现奥迪）车队后，不论在法拉利还是凯迪拉克，他都不掩饰自己的目标——早日回到正式车手序列，重返F1赛道。想要实现愿望，除了做好储备车手的工作，还需要找到更多“刷存在感”的机会。在F1围场内，西班牙站普遍被视为赛季争夺进入关键时期的开始，赛后的轮胎测试备受各支车队的关注，相应的数据信息不仅会对后续赛事的走势产生重要影响，也是不少车队调整未来参赛阵容的重要参考。因此，尽管是首次驾驶凯迪拉克赛车，周冠宇需要竭尽全力，争取跑出更好的圈速，在为现东家提供帮助的同时，也为自己在F1围场内的未来打下更加坚实的基础。
周冠宇（中）与车迷互动 新民晚报 李铭珅 摄
此前，国际汽联已经确认，将在下赛季调整F1赛车动力单元的输出功率，这对于各支车队，尤其是新加入的车队而言，是个不小的挑战。对于既在赛道上斩获过积分，也已经在储备车手位置上积累了一定经验的周冠宇而言，规则的改变无疑将带来全新的机会，倘若能在西班牙站后的轮胎测试中展现出比之前更好的技术能力和心理状态，这位上海小伙便有望在未来走上一条更加平顺的康庄大道，在F1的世界里给车迷带来更多惊喜。
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